ทำไมคุณถึงต้องการรถที่รัก?
ทำไมคุณถึงต้องการรถที่รัก?

วีดีโอ: ทำไมคุณถึงต้องการรถที่รัก?

วีดีโอ: ทำไมคุณถึงต้องการรถที่รัก?
วีดีโอ: ห้านาทีบรรลุธรรม : บิทเติ้ล [Official Audio] 2024, อาจ
Anonim
ทำไมคุณถึงต้องการรถ?
ทำไมคุณถึงต้องการรถ?

ในศตวรรษที่ 20 มีกระบวนการเกิดขึ้นซึ่งผลไม้ที่มนุษยชาติน่าจะได้ลิ้มรสแล้วในศตวรรษที่ 21 ชายและหญิงกำลังเปลี่ยนตำแหน่งของพวกเขา ไม่ใช่ว่าในทันใดกลับกลายเป็นสิ่งมีชีวิตที่อ่อนแอในขณะที่คนหลังแสดงให้เห็นถึงพลังการบดขยี้ของพวกเขา จำไว้อย่างน้อยผู้หญิงเหล็กทุกคนโดยส่วนตัวฉันจะไม่เอานิ้วเข้าปาก! ถึงกระนั้น มันก็ไม่ได้สำคัญขนาดนั้น ท้ายที่สุด ความอ่อนแอและความแข็งแกร่งเป็นสิ่งที่มีเงื่อนไข และในกรณีนี้ เป็นการยากที่จะบอกว่าวิภาษวิธีนี้จะจบลงอย่างไร บางคนพยากรณ์เกี่ยวกับการปกครองแบบมีครอบครัว คนอื่น ๆ บอกว่าผู้หญิงคนหนึ่งจะปีนขึ้นไปใต้ส้นเท้าของเธอ (พวกเขาพูดว่าสิ่งที่พวกเขาต่อสู้เพื่อพวกเขาวิ่งเข้าไปในนั้น) อย่างไรก็ตาม วันนี้สิ่งหนึ่งที่แน่นอนคือ ผู้หญิงสมัยใหม่สามารถบรรลุความเท่าเทียมกับผู้ชายได้ แน่นอนว่านี่คือความก้าวหน้าของมนุษยชาติ สำหรับผู้หญิงที่ได้รับการยอมรับว่าเป็นบุคคลพร้อมกับคนผิวสีและชนกลุ่มน้อยทางเพศ

ส่วนหนึ่งสิ่งนี้แสดงออกในความจริงที่ว่าเพศที่อ่อนแอกว่านั้นอยู่หลังพวงมาลัยรถ ฉันต้องบอกว่าการแสดงออกไม่ร้อนนัก แต่ถึงกระนั้น โดยพื้นฐานและดูเหมือนว่าเป็นเวลานานแล้วที่สิทธิพิเศษของมนุษย์หยุดเป็นเช่นนี้ เมื่อ 10 ปีที่แล้ว ผู้หญิงนั่งรถเป็นคนขับทำให้ตกใจ ทำให้คนกลัว บางคนหัวเราะ เป็นไปได้ว่าเธออาจจะร้องไห้ กล่าวอีกนัยหนึ่งคือการได้สัมผัสกับอารมณ์ของมนุษย์ (และไม่เพียงเท่านั้น) โฆษณาตายลง ณ ปี 98 ผู้หญิงทุกคนที่สี่ในโลกมีรถเป็นของตัวเอง ในรัสเซีย ตัวเลขนี้มีลำดับความสำคัญน้อยกว่า และสำหรับจังหวัด ถ้าจะพูดอย่างสุภาพ ตัวเลขเหล่านี้จะเกินจริง อารยธรรมกำลังจะมาแน่นอน หรือเธอมาหรืออะไรบางอย่าง … ก็แสงสว่างอยู่กับเธอ

อย่างไรก็ตาม มันสมเหตุสมผลหรือไม่ที่จะกรีดร้องเกี่ยวกับการปลดปล่อยเมื่อผู้หญิงคนหนึ่งอยู่หลังพวงมาลัย บางทีการขนส่งประเภทนี้อาจเป็นเพียงวิธีการขนส่ง? หรือผลจากการรุกล้ำ กลไกของชีวิต? และอะไรที่ทำให้ผู้หญิงต้องอยู่หลังพวงมาลัย เหยียบคันเร่ง และกระโดดเข้าสู่โลกแห่งความเร็วและการเคลื่อนไหว นี่คือสิ่งที่ฉันตัดสินใจค้นหาโดยพูดคุยกับผู้ขับขี่รถยนต์บางคน ทั้งที่มีประสบการณ์ในการขับขี่ที่สำคัญและไม่มากนัก ดังนั้นบี๊บ VAZ 21053 กำลังเข้าหาเรา …

Marina Nechaeva ศาสตราจารย์ - นักปรัชญา: "การขับรถ นี่ไม่ใช่การบรรยายให้คุณ!"

ใช่ใช่ถูกต้อง Marina Vladimirovna กล่าวโดยมั่นใจว่าไม่มีปัญหาในการขับรถสำหรับผู้หญิง บางทีข้อสรุปดังกล่าวอาจช่วยให้เราสร้างประสบการณ์การขับขี่ที่สำคัญได้ - Marina Vladimirovna ขับรถมาตั้งแต่ปี 1988 แม้ว่าประสบการณ์ครั้งแรกของเธอจะเกิดขึ้นเมื่ออายุ 16 ปี อย่างไรก็ตาม มันก็เป็นองค์ประกอบพื้นเมืองเช่นกัน: "ฉันจำได้ตั้งแต่อายุ 6 ขวบว่าพ่อแม่และฉันเดินทางโดยรถยนต์ได้อย่างไร เราอยู่ในคอเคซัส ขับรถไปตามวงแหวนทองคำ ตัวฉันเองเดินทางไปเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กโดยรถยนต์" แม้ว่าจะมีการพัฒนาความสัมพันธ์กับครอบครัว Zhiguli ตาม Marina Vladimirovna อย่างอ่อนโยนเธอยังคงถือว่ารถยนต์เป็นวิธีการขนส่ง A หมายถึงมีความน่าเชื่อถือมากกว่าการขนส่งสาธารณะของรัสเซีย และสถานการณ์ที่รถจะนำไปสู่ปัญหาบางอย่างในขณะที่ (และขอบคุณพระเจ้า!) ไม่ใช่ นี่เป็นเพราะคำเตือนของผู้หญิงคนนั้น ลักษณะนิสัยที่อ่อนแอในผู้ชาย - เรียกว่าสัญชาตญาณเพื่อไม่ให้ใครขุ่นเคือง

รถยนต์ช่วย Marina Vladimirovna ในคำพูดของเธอในการเปิดชายคนนั้น เหตุการณ์ที่น่าทึ่งนี้เกิดขึ้นอย่างที่คุณทราบที่ปั๊มน้ำมัน ในที่นี้ ผู้ขับขี่ชายถือว่าตนเองจำเป็นต้องทำความคุ้นเคยกับความรู้รอบตัวทุกคนในด้านการใช้คำหยาบคายขอแสดงความนับถือ อีกแง่มุมของความสัมพันธ์ระหว่างชายและหญิง ซึ่งเปิดกว้างอีกครั้งด้วยข้อเท็จจริงที่ผู้หญิงคนนั้นเริ่มขับรถ

- ก่อนอื่นฉันพักผ่อนในรถ เมื่อคุณขับรถไปตามทางหลวงอย่างใจเย็นและไม่มีใครอยู่ข้างหน้า จงขอโทษที่แสดงออก คนโง่ มิฉะนั้นคุณจะไม่พูด (หมายเหตุ ไม่โง่!!!)

พูดตามตรง ฉันไม่คิดว่าในกรณีนี้ผู้หญิงคนนั้นจะขับรถไปเพราะต้องการพิสูจน์อะไรบางอย่างกับผู้ชาย ไม่เลย. ผู้ชายในเรื่องนี้ตามที่คุณเข้าใจนั้นเป็นตัวแทนทางอ้อม ดังนั้นรถยนต์จึงเป็นพาหนะ…

แต่ไม่เพียงแค่นั้น รถให้ความมั่นใจในตัวเองของนางเอกคนต่อไปของเรา พบกัน Tatiana Baryshnikova ผู้อำนวยการร้านอาหาร และเชอร์รี่ของเธอรูปที่แปด

เธอนั่งหลังพวงมาลัยโดยบังเอิญ: "ใช่ มันเป็นอุบัติเหตุที่ทำให้ฉันนั่งหลังพวงมาลัย เพื่อนคนหนึ่งมีบทบาทสำคัญในประวัติศาสตร์รถของฉัน เผลอมองแวบแรกโดยบังเอิญ และเมื่อฉันขึ้นหลังพวงมาลัย ฉันก็ รู้สึกว่าตัวเองมาช้าไปหลายปีแล้ว ฉันจำประสบการณ์ครั้งแรกในรอบ 20 ปี ตอนทำงานฉันขอให้คนขับรถสอนขับรถ เขาแสดงให้ฉันเห็นทุกอย่าง ฉันไป แล้วฉันก็รู้ - มันเป็นของฉัน แล้ว บางเวลาผ่านไปฉันเป็นภรรยาของทหารและฉันต้องเดินทางไปรอบ ๆ เมืองมากมายและความคิดที่จะซื้อรถก็ไม่เกิดขึ้นในใจของฉันและมีปัญหาอื่น ๆ มากพอ จริงๆแล้วหลังจาก 23 มันเป็น ขี่หลังพวงมาลัยไม่ง่าย สติอยู่ข้างหน้าของจริง อย่างไรก็ตาม ฉันรู้สึกขอบคุณเพื่อนๆ ที่สนับสนุนฉันทั้งในด้านศีลธรรมและทางเทคนิค สารภาพว่าจนกระทั่งเมื่อไม่นานมานี้ ฉันคิดว่าการขับรถไม่ใช่เรื่องของผู้หญิง แต่ตอนนี้ฉัน ฉันกำลังคิด เมื่อลูกสาวโตเต็มวัย เธอก็จะต้องอยู่หลังพวงมาลัยด้วย นี่เป็นสิ่งจำเป็น นี่คือความมั่นใจในชีวิต …"

ฉันมีแนวโน้มที่จะเชื่อสิ่งนี้เพราะเราแต่ละคนมีความสุขเมื่อเขาได้เพื่อนและนี่คือสิ่งที่รถของทัตยานากลายเป็น: "ฉันคุยกับเธอเหมือนเพื่อนฉันเรียกเธอว่านกนางแอ่นฉันพูดว่า:" นกนางแอ่นเรา จะไปที่นั่นเดี๋ยวนี้ - ถ้าอย่างนั้นคุณอย่าทำให้ฉันผิดหวัง!”

ด้วยความสัตย์จริง ฉันยังอยากได้ยินคำพูดของผู้หญิงเกี่ยวกับสถานะปัจจุบันของเธอ เกี่ยวกับผลของสตรีนิยม ทำให้เธอสามารถตอบสนองความต้องการของเธอได้ ท้ายที่สุดแล้ว ผู้หญิงคนหนึ่งเริ่มทำงานของผู้ชายและเธอก็สนุกกับมัน แน่นอนว่ารถไม่ใช่ตัวอย่างที่ดี แต่ในแง่นี้มันเป็นเครื่องบ่งชี้ สิ่งนี้ถูกกล่าวถึงตั้งแต่แรกด้วย Marina Khabarova นรีแพทย์และสมาชิกของขบวนการ Women of Russia … มาริน่ายังขับรถขนาดกะทัดรัด "Tayota-Ceros": "ฉันเชื่อว่ารถไม่ใช่เครื่องยืนยันตัวตนของผู้หญิงต่อหน้าผู้ชาย ถ้าฉันต้องพิสูจน์อะไรบางอย่างกับผู้ชายฉันจะพบว่า ทางอื่น ๆ สำหรับเรื่องนี้ ชายและหญิงสามารถโต้เถียงได้เช่นในวิทยาศาสตร์ แต่สมมติว่า โง่ที่จะพิจารณารถยนต์เป็นวิธีพิสูจน์สติปัญญาและความแข็งแกร่งของคุณต่อหน้าผู้ชาย มีของ แน่นอนสถานการณ์ที่พวกเขาถูกบังคับให้ทำ ตัวอย่างเช่น ชายคนหนึ่งของฉันใน Zaporozhets พยายามแซงคนรู้จักของฉันด้วยรถที่ดี และฉันคิดว่า สิ่งสำคัญคือต้องทำให้ชัดเจนกับผู้ชายคนนั้นว่า พลังในการต่อสู้ไม่เท่ากัน” แน่นอนว่าสิ่งนี้เล่นกับความภาคภูมิใจของผู้ชาย …

- ใช่ในตอนแรกมีความกลัว อะดรีนาลีนในเลือดเพิ่มขึ้น นั่นเป็นเพราะฉันอยู่คนเดียวในรถ ฉันขับรถมาก่อน แต่สามีของฉันอยู่ใกล้ และที่นี่คนเดียวในตอนแรกก็ยากที่จะปรับตัว ฉันคิดว่าผู้ชายต้องประสบกับสถานการณ์ที่คล้ายคลึงกันเมื่อพวกเขาขึ้นหลังพวงมาลัยครั้งแรก

- ฉันไม่ทำเช่นนี้ทำไมฉันต้องกังวลกับข้อมูลที่ไม่จำเป็น? เพื่ออะไร? ถ้ามีคนที่ประกอบอาชีพนี้และสามารถจัดการกับปัญหาได้ดีกว่าผม ไม่ต้องรู้วิธีการขับรถ…

และนางเอกคนที่สี่ของมหากาพย์เรื่องนี้ Elena Nistratova - สอนภาษาต่างประเทศที่หนึ่งในมหาวิทยาลัย … เธอเป็นผู้ขับขี่รถยนต์มากประสบการณ์ และรถคันนี้ได้กลายเป็นส่วนหนึ่งของชีวิตสำหรับเธอไปแล้ว

ในที่สุด เมื่อได้คุยกับเอเลน่า ฉันได้ยินคำพูดที่รอคอยมานานเมื่อพูดถึงการยืนยันตนเอง: ฉันพูดได้อย่างชัดเจนว่ารถเป็นเพียงวิธีหนึ่งในการพิสูจน์อะไรบางอย่างกับผู้ชาย มีหลายครั้งที่คุณรู้สึกได้ ฉันจะทำ ไม่ได้ซ่อน แต่ฉันไม่พบมัน ผู้ชายมีพฤติกรรมแตกต่างกันบนท้องถนน ทุกคนเกิดขึ้น พวกเขาสามารถดุ บางครั้งก็หยาบคายอย่างไร้เหตุผล และนี่คือสถานการณ์ทั่วไป: ผู้ชายกำลังขับรถอย่างสงบคุณเริ่มแซงเขา และถ้าเขา เห็นว่าผู้หญิงกำลังขับรถอยู่ - นั่นเอง! หลังคากำลังจะไปคุณไม่สามารถพูดเป็นอย่างอื่นได้เพียงแค่ที่พวกเขาเริ่มที่จะยุ่งเหยิง เรื่องนี้มีหลายกรณี ในช่วงเวลาดังกล่าวและเช่นนี้ฉันต้องการ พิสูจน์อะไรบางอย่าง ทำให้มันชัดเจน และยืนยันตัวเองอีกครั้ง แต่อย่างอื่น ฉันก็สงบนิ่งเสียที. ฉันจะมีความสุขมากขึ้นถ้าพวกเขาไม่ใส่ใจฉัน ฉันกินเองกำลังกิน!”

ผืนผ้าใบที่ค่อนข้างเรียบง่ายกำลังเกิดขึ้น ผู้หญิงที่นั่งอยู่หลังพวงมาลัย ไม่ได้คิดถึงผู้ชายเสมอไป เพียงเพราะเธอมีข้อกังวลอื่น ๆ และเธอสร้างความสัมพันธ์ของเธอกับรถยนต์ตามโครงการที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว - ความอ่อนโยนและความเอาใจใส่ บางทีนั่นอาจเป็นสาเหตุว่าทำไมคุณต้องได้ยินเรื่องร้องเรียนเกี่ยวกับรถเสียจากการมีเพศสัมพันธ์ที่เป็นธรรมน้อยลง แม้ว่าเขาจะเป็นกลไกเหล็ก แต่มารรู้ บางทีเขาอาจเข้าใจอะไร?

ฉันแน่ใจว่าสักวันหนึ่งผู้คนจะคุ้นเคยกับการขับรถโดยผู้หญิงและจะหยุดสังเกตเห็น ในระหว่างนี้ ฉันแนะนำให้ผู้ชายเพลิดเพลินกับการแสดงที่สดใส ยังไง? มันง่าย ผู้หญิงขับรถก็สวย