บทบาทของผู้หญิงในการพัฒนารถ &ขี้อาย; โครงสร้าง

2024 ผู้เขียน: James Gerald | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-17 14:17

ในตอนท้ายของศตวรรษที่ผ่านมา เมื่อประวัติศาสตร์ของยานยนต์โลกเพิ่งเริ่มต้น ไม่กี่คนที่สงสัยความถูกต้องของคำพังเพย "ที่ของผู้หญิงในครัว" อย่างไรก็ตาม ในเยอรมนี มีผู้หญิงคนหนึ่งที่ไม่เพียงแต่จัดการบ้านและเลี้ยงลูกห้าคนเท่านั้น แต่ยังทำงานร่วมกับสามีของเธอด้วย ซึ่งช่วยให้เขากลายเป็นหนึ่งในผู้ที่มีความคิดที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในอุตสาหกรรมยานยนต์ที่เพิ่งตั้งไข่ เรากำลังพูดถึง Bertha Benz - ภรรยาของ Karl Benz หนึ่งในผู้สร้างรถยนต์สมัยใหม่ เราต้องการบอกคุณเกี่ยวกับการเดินทางที่ไม่ธรรมดาและกล้าหาญของเธอ ซึ่งนำไปสู่ผลลัพธ์ทางประวัติศาสตร์อย่างแท้จริง

ในต้นเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2431 เบอร์ธากับยูเกนและริชาร์ดบุตรชายสองคนของเธอตัดสินใจไปเยี่ยมแม่ของเธอ ตอนแรกมันควรจะเดินทางโดยรถไฟ แต่ Eugen อายุ 15 ปีเสนอให้ไปในรถของ Karl โดยไม่คาดคิด Bertha เห็นด้วย: เธอได้พิสูจน์ให้สามีฟังมานานแล้วว่ารถพร้อมที่จะออกสู่ตลาด จากมันไฮม์ถึงฟอร์ซไฮม์ นักเดินทางต้องวิ่งเป็นระยะทางประมาณ 80 กม. - สำหรับรถยนต์คันแรกในโลก ระยะทางนั้นค่อนข้างทดสอบ

การชุมนุมเริ่มขึ้นในตอนเช้า เป็นที่ชัดเจนว่าคาร์ลจะไม่มีวันปล่อยให้ภรรยาและลูกสองคนของเขาเดินทางที่เสี่ยงอันตรายมากในขณะนั้น ดังนั้นทุกอย่างจึงทำเป็นความลับอย่างลึกซึ้ง โดยทิ้งข้อความถึงสามีของเธอ เบอร์ตาและลูกๆ ของเธอได้ออกจากบ้านอย่างเงียบๆ โดยทั้งหมดผลักรถออกไปเพื่อไม่ให้เสียงเครื่องยนต์ปลุก Karl ให้ตื่นและสตาร์ท

เราไปถึงไฮเดลเบิร์กโดยไม่ตั้งใจ หาอะไรกิน และเดินทางต่อ ใน Wislock บันทึกอัตโนมัติเติมหม้อน้ำด้วยน้ำและซื้อแนฟทาจากร้านขายยาซึ่งจากนั้นก็เทลงในถังเชื้อเพลิงเพื่อทำให้น้ำมันเบนซินเหลวตามเงื่อนไขที่กำหนด

ที่ Bretton พวกเขาพบกับการทดสอบที่จริงจังครั้งแรก - เบนซ์ไม่มีกำลังเพียงพอที่จะเอาชนะการปีนได้ Richard อยู่หลังพวงมาลัยในฐานะที่เบาที่สุด ในขณะที่ Bertha และ Eugen กำลังผลักรถ การปีนเขาที่ตามมาทั้งหมดก็เอาชนะได้ในลักษณะเดียวกัน

แผลอื่น ๆ ก็ได้รับการรักษาด้วยวิธีชั่วคราว การอุดตันของท่อแก๊สต้องถูกกำจัดด้วยหมุดจากหมวกของ Bertha และลวดจุดระเบิดที่เจาะทะลุนั้นถูกหุ้มฉนวนด้วยแถบยางยืดจากถุงน่องของเธอ ในเมือง Bodschlott ช่างทำรองเท้าได้ตอกหมุดผ้าเบรกหนังใหม่

เมื่อฟอร์ซไฮม์ปรากฏตัวขึ้นที่ขอบฟ้าในที่สุด มันก็ค่ำแล้ว โอกาสในการขับรถโดยไม่มีไฟหน้าขึ้นเนินในความมืดกลายเป็นจริง แต่โชคดีที่กิโลเมตรสุดท้ายของถนนตกต่ำและในไม่ช้า Bertha ก็สามารถส่งโทรเลขให้สามีของเธอเกี่ยวกับการมาถึงอย่างปลอดภัยของเธอ

แน่นอนว่าคาร์ล เบนซ์เป็นห่วงคนที่เขารักมาก แต่เมื่อได้รับโทรเลข เขาก็ตระหนักว่าพวกเขาทำผลงานได้สำเร็จ และเขาก็ภูมิใจในตัวพวกเขาจริงๆ

เมื่อ Bertha และลูกชายของเธอกลับบ้าน คำถามก็เกิดขึ้นโดยธรรมชาติ จะทำอย่างไรกับการเอาชนะการปีนเขา และคาร์ล เบนซ์ตอบคำถามของผู้ทดสอบอย่างเพียงพอ: เขาเพิ่มเกียร์เพิ่มเติมลงในกระปุกเกียร์ ต้องขอบคุณการชุมนุม "สุภาพสตรี" ที่เป็นครั้งแรกในโลกที่รถได้รับการส่งกำลังแบบหลายขั้นตอน

แต่รถไม่ได้เป็นหนี้การปรับปรุงนี้สำหรับผู้หญิงเท่านั้น ตัวอย่างเช่น พวกเขาบอกว่าสตาร์ทเตอร์ไฟฟ้าถูกคิดค้นขึ้นหลังจากผู้ผลิตรถยนต์ชื่อดังชาวอเมริกัน ไบรอัน คาร์เตอร์ และเพื่อนคนหนึ่งตัดสินใจที่จะช่วยผู้หญิงคนหนึ่งที่รถติด คาร์เตอร์เริ่มบิดข้อเหวี่ยง เธอยอมแพ้ ตีเขาที่กราม ร้าว เน่าเปื่อย และ … ความตาย โดยทั่วไปในความเห็นของเรา: "เดิน, ลื่น, ล้ม, หมดสติ, ตื่นขึ้น - ปูนปลาสเตอร์" ตามตำนาน (หรืออาจจะไม่ใช่ตำนานเลยก็ได้) หลังจากเหตุการณ์โศกนาฏกรรมครั้งนี้ Charles Kettering ได้คิดค้นสตาร์ทเตอร์ไฟฟ้า ซึ่งทำให้การใช้รถง่ายขึ้นอย่างมาก และเปิดการเข้าถึงให้ผู้หญิงในวงกว้างขึ้น ไม่ใช่เรื่องบังเอิญที่ผู้โฆษณาที่โปรโมตเครื่องสตาร์ทด้วยไฟฟ้าสู่ตลาดหันไปหาผู้หญิงเป็นหลัก"ตอนนี้คุณสามารถสตาร์ทรถของคุณจากห้องนักบินได้แล้ว! คุณไม่จำเป็นต้องถือไพ่ใบนี้ไว้ในมือแล้วควงไว้ในตำแหน่งที่ลามกอนาจารอีกต่อไป!" - เหล่านี้เป็นสโลแกนโฆษณาทั่วไปของปีเหล่านั้น

ในปี 1950 เมื่อรถยนต์เป็นของแม่บ้านหญิงชาวอเมริกันในสหรัฐอเมริกา เตาครัวโลหะสำหรับคุณยายของเธอ บริษัทรถยนต์เริ่มกำหนดนโยบายโดยคำนึงถึงความคิดเห็นและความต้องการของผู้หญิง ต้องขอบคุณความต้องการของผู้หญิงที่รถปิคอัพและ "มินิแวน" ในเวลาต่อมากลายเป็นที่แพร่หลาย เนื่องจากรถยนต์เหล่านี้เหมาะที่สุดสำหรับผู้หญิงสำหรับการเดินทางไปรอบ ๆ บ้าน การส่งลูกไปโรงเรียนอนุบาลและโรงเรียน และโดยทั่วไปสำหรับความต้องการของครัวเรือนต่างๆ

ทุกวันนี้ ผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำของโลกกำลังพัฒนาอุปกรณ์ต่างๆ เพื่อช่วยให้รถยนต์มีความอเนกประสงค์มากขึ้นสำหรับทั้งชายและหญิง ตัวอย่างเช่น ฟอร์ดแนะนำการปรับคันเร่งไฟฟ้าในปีนี้ ซึ่งไม่จำเป็นต้องให้ผู้หญิงตัวเตี้ยขยับเบาะนั่งใกล้กับพวงมาลัย ก่อนหน้านี้มีการปรับเปลี่ยนดังกล่าว แต่มีเพียงกลไกเท่านั้น ตอนนี้ "ฟอร์ด" อนุญาตให้บุคคลที่มีความสูงเท่าใดก็ได้ (โดยไม่คำนึงถึงเพศ - แม้แต่ผู้หญิงที่สูงก็มีสามีสั้น) ปรับคันเหยียบได้เพียงแค่กดปุ่ม แทนที่จะขยับเบาะนั่ง ในสหรัฐอเมริกาและยุโรปตะวันตก ความสะดวกนี้ยังมีความหมายเพิ่มเติมอีกด้วย ท้ายที่สุดแล้ว รถยนต์ส่วนใหญ่มีถุงลมนิรภัยซึ่งสามารถทำงานได้เฉพาะเมื่อคนขับนั่งห่างจากพวงมาลัยเพียงพอเท่านั้น

สำหรับเรา สถานการณ์นี้จนถึงตอนนี้ (!) ไม่เป็นไรหรอก แต่การขยับเบาะนั่งทุกครั้งที่พ่อของครอบครัวหลีกทางให้ภรรยาหรือลูกสาวอยู่หลังพวงมาลัย แน่นอนว่า สบายน้อยกว่าการปรับคันเร่งหรือ ความสูงของที่นั่งโดยใช้ไดรฟ์ไฟฟ้า

ดังนั้น เบอร์ธา เบนซ์ ซึ่งสร้างคุณูปการให้กับผู้หญิงคนแรกในด้านนวัตกรรมยานยนต์ ไม่ได้จบเพียงแค่นั้น ลักษณะเฉพาะของผู้หญิงทั้งทางร่างกาย จิตใจ และผู้บริโภค จะทำให้เกิดการตอบสนองที่เหมาะสมจากอุตสาหกรรมยานยนต์ และยัง "ไชโย!" Berthe Benz ที่เข็นรถสามีขึ้นเขาด้วยมือเธอเอง!

Vlad Pitersky